매일 수백만 명의 운전자가 두 번 생각하지 않고 충돌 위험을 두 배로 늘립니다. 그것이 바로 바퀴 뒤에있는 동안 무수한 현대 산만에 관여한다고 주장하는 New Virginia Tech Research의 결론은 정말 나쁜 생각입니다. 문자 메시지와 같은 명백한 죄는 보험 회사와 입법 기관으로부터 대부분의 관심을 끌지 만 고속도로를 따라 날아가는 동안 자신이 산만 해지는 다른 방법이 많이 있습니다.
물리 법칙
많은 십대와 20 대가 고려하지 않는 것은 그들이 조종하는 금속의 2 ~ 3 개의 로트 덩어리가 한 푼도 멈출 수없고, 그 (그리고 계속해서 계속해서) 할 수 있다는 것입니다. 질량과 운동량의 현실에 직면하여 날아가는 방향의 변화를 완료하도록 요청했습니다. 운전자의 절대적인 초점을 포함하는 최상의 조건하더라도 나쁜 일이 일어날 수 있습니다. 움직이는 차량을 제외하고 어느 곳에서나 수행 해야하는 6 개의 방해 요소 중 하나를 던지면 재난을위한 레시피가 있습니다.
산만 함
호주에서는 4 명의 운전자 중 1 명이 운전 중에 멀티 태스킹을 인정합니다. 빠른 검토로서, 멀티 태스킹은 당신이 당면한 작업에 있어야하는 100 % 초점, 즉 살아 있고 충돌에서 벗어나는 데 필요한 100 % 초점을 떨어 뜨리는 자동차에서하는 모든 일입니다. 이웃은 통제하에 치명적인 차량에 초점을 맞추기보다는 무엇을 좋아합니까?
75%는 먹는 것을 좋아합니다
55%는 휴대 전화를 사용합니다
여성의 18%가 화장을했습니다
남성의 9.4%가 양치질을합니다
8.5%의 옷을 변경합니다
6.5% 읽기 및/또는 영화
분명히 볼 수 있듯이, 특정 행동이 공공 조롱의 잔인한 것을 취하지 만 문자 메시지에 관한 것이 아닙니다. Virginia Tech 연구는 900 건의 심각한 충돌 전 순간의 시각적 증거를 연구하여 운전자가 엄청나게 높은 비율로 산만해질 수 있음을 보여주었습니다. 그리고 운전 경험이 적지 만 스마트 폰 활동에 참여하기위한 가장 높은 성향을 가진 젊은 운전자는 특히 난파선, 부상 및 사망의 위험에 처해 있습니다.
솔루션
인간 본성의 모든 섬유가 우리가 드라이브 스루 버거를 잡거나 빠른 텍스트를 보내도록 격려 할 때 산만 운전을 막는 가장 좋은 방법은 무엇입니까? 이 분야의 눈에 띄는 변화를 촉발하는 것은 교육과 위반에 대한 더 심각한 처벌을 결합한 긴 과정 일 가능성이 높습니다. 이것은 시작하는 지루한 경로처럼 보이지만 안전 벨트 사용 영역에서 진행된 진전을 생각합니다. 1983 년에는 운전자의 14 %만이 입었고, 최신 수치는 90 %를 기록했습니다. 산만 운전으로 같은 일을 할 수 있습니까? 아마도. 아마. 안전 벨트를 착용하는 것은 여행을 시작할 때 한 번 한 세트와 포 게트 결정입니다. 운전 중 산만 함과 싸우는 것은 결코 끝나지 않는 유혹입니다.
기술이 되돌아갑니다
다음은 고려하지 않았지만 큰 시간이 걸릴 수있는 것이 있습니다. 운전자의 17 %가 자동차에서 진행중인 동안 셀카 복용을 고백합니다. 빅 브라더가보고 있지 않다고 생각한다면, 당신은 틀 렸습니다. 보험 회사는 소셜 미디어에서 고객을 추적하고 Spot Check가 분명히 산만 한 운전 이미지를 게시하는지 확인하는 것을 지적합니다. 이 행동에 빠지고 금리가 급격히 상승하거나 정책을 완전히 취소 할 것으로 예상합니다.
마지막 생각들
산만 운전의 위험에 대한 사회를 제거하는 데 빠르고 쉬운 해결책은 없습니다. 현재 가장 좋은 방법은 정책 입안자, 법 집행, 차량 디자이너 및 대중을 교육하는 것이 산만해진 행위가 러시아 룰렛의 멋진 라운드를하는 것과 크게 다르지 않다는 것을 교육하는 것입니다. 바라건대, 자기 보존 본능이 어느 시점에서 시작될 것입니다. 그렇지 않다면 항상 자율 주행 자동차가 있습니다.
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